Nordkapp Editie

Een winterse reis naar het noordelijkste puntje van Europa!

special edition

De SCANDIC RUN neemt je mee op de ultieme roadtrip naar het uiterste noorden van Europa. Had jij ooit gedacht dat je in de winter helemaal tot aan de Noordkaap zou rijden in je eigen auto?

Bij de SCANDIC RUN vermijden we de hoofdwegen zoveel mogelijk en zoeken het avontuur op. Elke dag krijg je een vooraf uitgezette route waarbij we de boswegen opzoeken. Om die reden duurt de Noordkaap Editie 11 dagen. Dit zijn 9 rijdagen en 2 rustdagen. De editie is van 21 februari t/m 3 maart 2027.

De Noordkaap editie wordt gereden door Nederlandse, Belgische en Duitse deelnemers. Alle routekaarten worden aangeboden in het Nederlands en Duits. Er is bij deze special edition plek voor maximaal 40 teams.

Een ticket voor twee personen kost €4.150,- incl. BTW. Dit is inclusief overnachtingen en ontbijt en inclusief de boot van Stockholm naar Turku. Kijk voor meer informatie over veerboten onderaan op deze pagina.

datum en inschrijven

Zo noordelijk in Europa is er in de wintermaanden maar enkele uren per dag zonlicht. In december komt de zon helemaal niet boven! Daarom vindt de Noordkaap editie plaats van zondag 21 februari t/m woensdag 3 maart 2027. In deze periode hebben we nog steeds winterse temperaturen en veel sneeuw maar wel veel daglicht! 

Inschrijven kan op deze pagina. Na inschrijving ontvang je een factuur voor een aanbetaling van €1.000,- te voldoen binnen 2 weken. De volledige ticketkosten dienen binnen 3 maanden voldaan te zijn.

vooraf uitgezette routes

Elke ochtend krijgt elk team de route voor die dag. Deze bestaat uit route aanwijzingen waarmee je ouderwets kan navigeren door op de borden te letten. Elk team kan individueel van elkaar de route rijden. Het routeboek bevat ook informatie over de omgeving en opdrachten die onderweg uitgevoerd kunnen worden.

De route

De route bestaat uit 9 rijdagen en 2 rustdagen. Bij de SCANDIC RUN hebben we geen etappes van 800km en rijden we geen nachten door, elke dag is het mogelijk om voor 18:00 aan te komen op de finishlocatie van die dag. We vermijden de snelwegen zoveel mogelijk en hebben we een fantastische route uitgezocht over uitdagende wegen met verse sneeuw. 

In de winter periode rijden er dagelijks meerdere konvooien, met een sneeuwschuiver voorop, de laatste etappe naar de Noordkaap. Door zware weersomstandigheden is het mogelijk dat de het konvooi wordt afgelast en de Noordkaap niet bereikbaar is. Daarom hebben we de dagen voor en na de hotelovernachting vlakbij de Noordkaap een korte route. Zo heb je op twee dagen kans om de Noordkaap te bezoeken.

Het voertuig

Wij hanteren geen regels voor de leeftijd en/of dagwaarde van het voertuig. Je bent met je Audi Q7 net zo welkom als met je Volvo 740. De enige vereiste is dat je bereid bent om plezier te hebben met elkaar! Zorg er voor dat je voertuig voorbereid is op de ijzige temperaturen. We adviseren om olie, koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof te gebruiken die geschikt zijn voor temperaturen van minimaal -30° C!

rustdagen

De Noordkaap editie heeft twee rustdagen; in Saariselkä op donderdag 25 februari en Luleå op maandag 1 maart. Op beide dagen kan je zelf bepalen hoe je de dag wil invullen. Ga je skiën, sneeuwscooteren, een sledehondentocht doen of gewoon een beetje bijkomen van de laatste dagen? Jij bepaalt!

ijsdriften

Op verschillende plekken in Scandinavië is het mogelijk om in de wintermaanden
op een bevroren meer te rijden. Speciaal voor jou hebben we een driftcircuit op een bevroren meer afgehuurd! Test jouw vaardigheden uit op dit parcours!

Veiligheid

Zie je de foto’s en video’s en denk je: dat ziet er nogal heftig uit? Klopt, dit is geen normale vakantie. Dit is wintersport voor mensen die het anders willen.

Maar is het veilig? Zeker wel. Rijden op ijzige wegen en bij temperaturen ver onder nul brengt natuurlijk meer risico met zich mee dan rijden bij temperaturen boven nul, en het gebeurt weleens dat iemand vast komt te zitten in de sneeuw. Dat komt zelden door te hard rijden. Vaker ligt de berm lager dan hij lijkt, en doordat de sneeuw de breedte van de weg vervaagt, is het lastig precies in te schatten waar die ophoudt. Vooral bij het passeren van een tegenligger is een verkeerde inschatting zo gemaakt, en zak je met een wiel in de berm.

Mocht dat gebeuren: geen zorgen, we laten nooit iemand achter. Saamhorigheid en elkaar helpen om de reis te vervolgen staan bij ons centraal. Onze eigen locatie-tracking-app maakt het mogelijk direct een signaal naar alle deelnemers te sturen zodra je hulp nodig hebt, of het nu gaat om motorpech of vastzitten in de sneeuw.

Onze routes zijn zorgvuldig uitgestippeld en zo uitgezet dat ze met elk type auto te rijden zijn, ook met een lage tweewielaangedreven auto. Heel af en toe komen we na hevige sneeuwval een traject tegen dat op dat moment alleen begaanbaar is met een vierwielaangedreven voertuig met voldoende bodemvrijheid, en in extreme gevallen lopen zelfs die auto’s tegen hun grenzen aan. We brengen zulke situaties vooraf in kaart en bieden altijd een alternatieve route die voor elk type voertuig geschikt is.

opdrachten

Om het land en de bevolking goed te leren kennen, hebben we een wedstrijdelement toegevoegd. Onderweg kan je opdrachten uitvoeren om punten te verdienen. De opdrachten hebben nooit te maken met tijd of snelheid!
Het team met de meeste punten is de winnaar. Voor de 1e, 2e en 3e prijs hebben we een SCANDIC RUN bokaal en mooie prijzen!

1e prijs:
Gratis ticket voor de Winter Editie 2028 t.w.v. €749,-

2e prijs:
Draagbare lierbox met 1,8T trekkracht, om tijdens een volgende editie nog beter voorbereid te zijn! Deze mobiele lier kan je gebruiken zonder deze aan de auto te hoeven monteren!

3e prijs: 
Kinetisch touw, om de volgende editie andere auto’s te helpen die vast zitten in de sneeuw!

Naast de opdrachten is er nóg een prijs die je kan winnen, de UNSTOPPABLE award! Bij de SCANDIC RUN is elke auto welkom. Je bepaalt zelf hoe moeilijk je het avontuur gaat maken. De UNSTOPPABLE award is voor het team wat niet te stoppen was! En jullie stemmen op welk team deze prijs verdient. Ga je het avontuur aan met een Audi Q7 of haal jij de Noordkaap met een Citroën Mehari?

UNSTOPPABLE award: 
Draagbare lierbox met 1,8T trekkracht, om tijdens een volgende editie nog beter voorbereid te zijn! Deze mobiele lier kan je gebruiken zonder deze aan de auto te hoeven monteren!

Hotels

In tegenstelling tot onze andere edities is de Noordkaap editie enkel te boeken inclusief hotel overnachtingen. We hebben 11 hotelovernachtingen geregeld inclusief ontbijt.

De eerste overnachting is zondag 21 februari op de veerboot van Stockholm naar Turku en de laatste overnachting is woensdag 3 maart in Gävle. We adviseren om zaterdagnacht de Stenaline veerboot te nemen van Kiel naar Göteborg om op tijd aan te komen voor de start op zondagochtend. Voor de terugweg adviseren we om de veerboot van Göteborg naar Kiel te nemen.  Uiteraard kan je er ook voor kiezen om naar Scandinavië te rijden via de bruggen.

Een standaard ticket voor een tweepersoonskamer kost €4.150,-. Een andere kamerindeling is mogelijk tegen meerprijs.
2x éénpersoonskamers (+€1.825,-)
1x driepersoonskamer (+€1.215,-)
1x tweepersoonskamer en 1x éénpersoonskamer (+€2.165,-)
2x tweepersoonskamer (+€2.500,-)

De SCANDIC RUN heeft elk jaar een nieuwe route. Een nieuwe route betekent andere hotels en dus ook een andere prijs.

noorderlicht

Het Noorderlicht is een prachtig spektakel. We kunnen helaas geen garantie geven, maar de route gaat zó ver noordelijk dat de kans dat je het Noorderlicht ziet ontzettend groot is

Veerboten

De routeplanning is afgestemd op de veerboten tussen Kiel en Scandinavië.

De start vind plaats op zondag 21 februari om 10:30 uur. Als je de veerboot van Kiel, Duitsland naar Göteborg, Zweden neemt, kom je ’s ochtends om 09:00 uur aan in Zweden en ben je op tijd voor de start van onze roadtrip.

De finish van de week is op woensdagavond 3 maart in Gävle. Vanaf daar is het nog enkele uren rijden naar Göteborg waar je donderdagmiddag de veerboot kan nemen naar Kiel, Duitsland waar je vrijdagmorgen aankomt en dus vrijdagmiddag thuis kan zijn.

De ticketprijs is exclusief veerboten tussen Duitsland en Scandinavië. 
(De veerboot Stockholm-Turku is onderdeel van de route en inbegrepen bij het ticket)

gezellig napraten

Elke avond is in het hotel de mogelijkheid om een hapje te eten en een drankje te doen, zodat je de gelegenheid hebt om alle wilde avonturen van die dag uit te wisselen. 
Op de laatste avond is er live muziek om de week feestelijk af te sluiten!

Het ticket is inclusief ontbijt en exclusief kosten voor lunch en diner (met uitzondering van de laatste avond). We kiezen hiervoor omdat we dagelijks veel kilometers maken die iedereen in een eigen tempo rijdt. Sommige teams komen om 17:00 aan, sommige teams komen om 21:00 aan. Daarom is het fijn om zelf de keus te hebben of je bij de finish gaat eten, of onderweg een restaurant opzoekt. Uiteraard is er in het hotel altijd de mogelijkheid om een hapje te eten.

De laatste avond sluiten we de week af met een gezamenlijk diner. Dit diner is bij de prijs inbegrepen.